続・続エンジンが汚い
いやぁ、マジでオイラのエンジンが汚いって話です。
え？もうその話題はよせ？せっかくタイヤの話に持って行ったのに、またエンジンが汚い話題です。
ぅん。オイラとしても止めたいのですが…
そろそろこの話題にも飽きてきたので、普段とは違って懐かしの片岡義男風に書き出します。
いつもよりほんの少しだけ目が早く覚めた。
そういえば今年に入って一度しか乗ってないことを思い出す。
今日は久しぶりに長いつきあいの相棒、SRで出かけることに決めた。
薄暗い中をマンションのエレベータで駐輪場まで降りると、外は飽きることもなく冷え切っている。まあ、冬なんだから当たり前だ。
吐く息は水蒸気となり、目の前をほんの少しだけ白い世界にする。
カスタムを施したSRは軽い。
ハンドルロックを外し、サイドスタンドを蹴り上げ、引きずり出すように相棒を引っ張り出す。
小さな駐輪場だが、俺のSRの隣にはやはりカスタムされたハーレーのファットボーイが停まっている。
どうやら冬の間は冬眠しているらしく、ずっとカバーを掛けたままだ。
「たまには乗ってやればいいのに」などと思いつつ、駐輪場に隣接した、四輪が何台か駐車しているスペースまでSRを押す。
俺は相棒にまたがると、圧縮抜きのデコンプを引きっぱなしで数回の空キック。
こいつは久しぶりに乗るときの儀式みたいなモンだ。
そうやってエンジンにオイルを回してから、メインスイッチをオンにする。
キックは2回目でエンジンがかかる。
まあ、調子はそんなに悪くない。
機嫌を損ねると、この季節でも大汗をかくほどキックが必要なことがある。
単に整備不良と言ってしまえばひと言なんだが、今年で20年を迎えるマシンだ。そんなことは当たり前だったりする。今日は拗ねずにエンジンがかかってくれてホッとする。
暖気はいつもマンションから少し離れたこの場所で、ほんの少しの時間だけ行う。
長く使い込んだ革のフライトジャケット、そのポケットに入れたマルボロのグリーンの箱を取り出すと中から一本を抜き取り、鼻の下で挟むようにして匂いをかぐのが癖だ。暖気の間に一服するって訳だ。
「ちっ、あと三本しか入ってねーや」
そう呟くと、ジーンズのフロントポケットから取り出したお気に入りのシルバーのZIPPOで火を付ける。
WBのマフラーは少しばかり音がうるさい。近所迷惑にならない程度、手短に暖気をすませる。
たばこは大きく3回ほど吸い込んだだろうか…
吸い殻を携帯灰皿でもみ消すとSRにまたがり軽く深呼吸、グローブの指をぎゅっと閉じたり開いたりして感触を確かめる。
「さあ、いくか」
冷えている間はタッチが渋く曖昧なローにギアを踏み入れ、ゆっくりとしたペースで走り出す。
肩がこらないような自分好みのポジションにカスタムした愛車SRは、こんなトコトコとしたペースからフレームをギシギシ言わせるくらい攻め込むまで、様々な乗り方に答えてくれるのがお気に入りだ。
冬独特の空気感、なんつうのかな？「匂いがない空気の感じ」とでも言うのか。
夏のだるい空気とは真逆の、張り詰めた感じが嫌いではない。
コンペシールドを付けたジェットヘルは遠慮無く下から風を巻き込み、顔にスゲエ冷たさを感じるものの、やはりバイクは気持ちが良い。
秋口にセッティングしたままのキャブは「若干薄いかなぁ」と感じる。
アイドリングが何か少し高いんだが、アジャストスクリューで一番低くしても何か高い。
「一度ワイヤー側のアジャストを直して、真ん中から上のセッティングを直さなければ」とは思っていても、マンション下の吹きさらしでの作業をこの季節は出来れば避けたい。
まあいい。冬眠させっぱなしよりは…
ふう。。。ここまで書いて、何かとてつもなく疲れた。
小説家ってスゲエ。この調子で書き続けるとしたら死んでしまうわ。
などとしょうもないことを考えつつ、実家前まで。
ついでにiPhoneで写真を…
ん？
SRナイトのとき、少し気になっていたオイル漏れ、やっぱりちょっとまずいか？
ただでさえ汚いエンジンが、スゲエ汚い感じになっている。
タイヤよりやっぱりエンジン？
尚、上の物語はフィクションです。長い相棒じゃないし今年で20年じゃなくもっと古いです。
ところで、こんなの書いて、文才があまりないことに気がついたぞ…
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文才ありますよｗ
ちゃんと最後まで読みました、、
オイル滲み、気になりますね。
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有難うございます。
もっと褒めてww
最初は例のタコメーターのところかと思ったのですが、そこはOリングも変えてあるんで違うようです。
よ、予算の捻出が…
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おもろいね（笑）
エンジンかタイヤかタイヤかエンジンか・・・・。
滑るのって怖いですよねｗｗｗ
焼き付きも怖いけどｗｗｗ
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両方いっぺんに替えるという選択肢はないんです。