外装だけを好みにして、エンジンはキャブ以外いじってないのでお恥ずかしい。

40代後半～50代のおぢさん達とアメリカ人は、オイラのSR＠なんちゃってDT-1仕様を見て喜んでくれる。

(2011.11月）

 

 

 

・タンク：白塗装＋自作ステッカー

・ヘッドライト：よくわかんないが、ありがちな5.5ベーツ

・ハンドル：よくわかんないが、トラッカバー。幅広すぎてすり抜けがしにくいので、少しカット。

・メーター：デイトナの安いの

・マフラー：こいつもよくわかんないが、おそらくWhiteBrosのフルエキ。外したらWMのよりも軽かった。音も違う。

・キャブ：TM40 昔ハーレーのスポスタで、荒々しい加速をしたのが忘れられず、FCRやCRじゃなく、さらにMJNが人気のTMRも避けた天の邪鬼路線。

・シート：やっぱり何処のかわかんないが、安っぽいシートをこれまた安っぽいオーストリッチ風ビニールレザーを使用して、DIY張り替え。ちゃちくて笑えるとこが気に入ってる。

・テール：安さが自慢のヤフオク

・ウィンカー：最初からついてたのでわかんないが、ちっちゃいやつ。

・前後フェンダー：WMアルミ。Fショート、Rは最初ぶっさいくななんちゃってループが着いていたんだが…

・フレーム：邪魔なステーを取っ払い、溶接が出来る元従業員くんを脅してフレームカット「なんちゃってじゃない本気ループ」加工。ループ部分は、もらい物のセローのリア部分をカットしたもの。これでDT-1仕様っぽい細身のループが出来た。これは、かなり気に入ってる。

・Rサス：細身のショックを探したら、KONIがもう無くて、IKONとか言う名前だったのにショックを受けて、台湾製のどうやっても訳のわかんないのをとりあえずつける。そのうち換えると思うが、あまり金がないのでわかんない。

・その他：配線を邪魔にならない程度に引き直し。そういえばバッテリーレスとセンタースタンド外しで軽量化して、自作でシート下にプレート貼ったわ。シート下のスッキリ度に自信あり。

ホワイトリボンのタイヤは最初から着いてて、太すぎて倒し込みにくいが、見た目重視でそのまま使用。

予算が出来たら、タイヤ交換は考えている。K-180あたりか？

 

自己紹介程度に、自分のバイクを晒してみました。

 

いらない物を外す、通販で買った安物のパーツや、他車用のパーツも「これ使えるんじゃね？」とくっつけてみた感じで。

高そうな社外パーツは出来る限り避け、SRのことを知らない人が見たらノーマルに毛が生えた程度、要するにコゾーのスカチューンSRくらいに見える事。

知ってる人が見たら「意外と手が入っている」様に見えると嬉しいかな。

まだまだ前後足回りカスタムが途上なので、精進します。

 

と、お金をあまりかけないはずのコンセプトのままカスタムが進みます。